1. ความหนาแน่นของพลังงานสูง มีความหนาแน่นในการกักเก็บพลังงานสูงถึง 460-600 Wh/kg ประมาณ 6-7 เท่าของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
2. อายุการใช้งานยาวนาน อายุการใช้งานสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 6 ปี แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีขั้วบวกมีบันทึกการชาร์จ/คายประจุ 10,000 รอบที่ 1C (100% DOD)
3. แรงดันไฟฟ้าพิกัดสูง (แรงดันไฟฟ้าในการทำงานของเซลล์เดียวคือ 3.7V หรือ 3.2V) โดยประมาณเท่ากับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แบบชาร์จนิกเกิล-แคดเมียมหรือนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์สามก้อนเรียงกันเป็นอนุกรม ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสร้างแบตสำรองของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปรับเป็น 3.0V ได้โดยใช้เทคโนโลยีควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดใหม่ ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก
4. ความสามารถในการจัดการพลังงานสูง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตลิเธียม-ที่ใช้ในยานพาหนะไฟฟ้าสามารถมีความจุการชาร์จ/คายประจุได้ที่ 15-30C ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการ-เร่งความเร็วในการสตาร์ทเครื่องด้วยความเข้มข้นสูง
5. อัตราการคายประจุตัวเอง-ต่ำมาก นี่คือข้อดีที่โดดเด่นที่สุดประการหนึ่งของแบตเตอรี่นี้ โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 1% ต่อเดือน ซึ่งน้อยกว่า 1/20 ของแบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์
6. น้ำหนักเบา มีน้ำหนักประมาณ 1/6 ถึง 1/5 ของผลิตภัณฑ์กรดตะกั่ว-สำหรับปริมาตรเท่ากัน
7. การปรับตัวที่แข็งแกร่งกับอุณหภูมิสูงและต่ำ ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -20 องศาถึง 60 องศา และด้วยการปรับเปลี่ยนการประมวลผล ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่ต่ำถึง -45 องศา ;
8. สีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ที่มีและไม่มีการผลิตโลหะหนักหรือสารที่เป็นพิษหรือเป็นอันตราย เช่น ตะกั่ว ปรอท หรือแคดเมียม ในระหว่างการผลิต การใช้ และการกำจัด
9. การผลิตแทบไม่ต้องใช้น้ำเลย ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับประเทศจีนที่ขาดแคลนน้ำ-







